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Las grasas lubricantes son aceites espesados con jabones que actúan como base de este mismo, son conocidas por utilizarse en situaciones donde no se adapta un aceite, su consistencia es semisólida y pueden contener aditivos.
¿Dónde se utilizan las grasas lubricantes?
La grasa lubricante se utiliza en articulaciones y otras piezas con movimiento en los equipos de uso pesado; regularmente son engrasados en cada turno de trabajo o bien, a diario. Sin embargo, existen componentes que exigen menos o mayores lapsos entre engrase.
Las grasas son multiusos y pueden emplearse en las siguientes situaciones:
- Cuando el fabricante lo recomiende.
- Para disminuir goteo y salpicadura del lubricante.
- Piezas extremadamente desgastadas.
- Para lograr alta adherencia al metal.
- Condiciones de operación extremas.
- Uso de limpieza.
- Sellado de contaminantes externos.
- Industrias que prohíben el uso de lubricantes (textil, alimenticia).
- Piezas que requieren lubricación extrema y constante como bujes, la quinta rueda, etc.
¿Cuáles son las características de las grasas lubricantes?
- Consistencia.
- Punto de fusión y de gota.
- Reversibilidad.
- Adherencia.
Consistencia
La consistencia de una grasa lubricante se define como la dureza o resistencia a la penetración y depende de sus elementos, cantidad y el proceso de elaboración.
Punto de fusión y gota
Es la temperatura en la cual una grasa lubricante se divide en aceite y jabón, es decir, se separa.
Reversibilidad
Es la propiedad de la grasa lubricante para recuperar su estructura después de separarse del aceite y el jabón a causa de una temperatura elevada.
Adherencia
La adherencia de una grasa está determinada por la clase de jabón que contiene.
¿Las grasas contienen aditivos?
A continuación, enlistamos las cualidades que brindan los aditivos de las grasas:
- Anti oxidación.
- Anti corrosión.
- Menor formación de barros.
- Mejorador de viscosidad.
- Antidesgaste.
- Resistencia al agua.
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¿Qué es un sistema de engrase centralizado?
Un sistema de engrase centralizado brinda una serie de beneficios para los equipos, pues reduce los tiempos de lubricación y economiza grasa. Dicho sistema nos permite lubricar todos los componentes que se encuentran en movimiento, mientras el equipo está funcionando.
Tipos de engrase centralizado
El sistema centralizado puede dividirse en dos:
- Sistema de engrase manual
En este sistema se enlazan las válvulas de engrase individuales a una tubería sencilla, la cual contiene una válvula de engrase general y cada vez que se le suministra grasa, reparte determinada cantidad de grasa a las válvulas individuales.
Este sistema es utilizado cuando las válvulas están localizadas en lugares de difícil acceso.
- Sistema de engrase automático
El sistema de engrase automático es utilizado para componentes que requieren ser engrasados constantemente y se carga suficiente grasa en un contenedor. Posteriormente, esta grasa es bombeada de manera proporcional, lo cual minimiza el desperdicio.
Conclusión
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